Der Schweizer Patentwagen von Seitz
Ein Beitrag zum Kutschenbau in der Ostschweiz um 1900
In der Schweiz wurden nach dem Aufkommen des Automobils um 1900 weiter neue Kutschen gebaut. Dazu gehörte vor allem das Modell Klapp-Break, eine Weiterentwicklung des französischen Klapp-Phaetons. Die besonderen Kennzeichen dieses vor allem in der Ostschweiz verbreiteten Wagens sind:
- Ausführung in Naturholz in guter handwerklicher Arbeit.
- Leichte und hohe Bauart hauptsächlich für einspänniges Fahren.
- Hintere Kasten mit zwei einklappbaren Längsbänken.
- Die Sitztafeln der hinteren Bänke dienen geschlossen als Deckel.